Electrical systems engineer and PhD researcher specializing in embedded systems and renewable energy. Currently working on the optimization of drone-vehicle interactions for green-mobility deliveries.
Ingénieur en génie des systèmes électriques et doctorant-chercheur, spécialisé dans les systèmes embarqués et les énergies renouvelables. Travaille actuellement sur l'optimisation des interactions drone-véhicule pour les livraisons en mobilité verte.
Electrical Systems Engineer and PhD researcher, driven by technological innovation in the service of the energy transition and sustainable development.
Ingénieur en Génie des Systèmes Électriques et doctorant-chercheur, passionné par l'innovation technologique au service de la transition énergétique et du développement durable.
My specialization spans a broad spectrum, from embedded systems to applied artificial intelligence, through complex-system modeling and smart energy management. My current research project focuses on optimizing the interactions between drones and autonomous electric vehicles, aiming to develop sustainable delivery solutions for green mobility.
Through my experience, I have built solid skills in industrial automation, process supervision, and the design of tailored technical solutions. My internships and academic projects have helped me build a rigorous approach to complex problem-solving, while staying agile and results-driven.
With an analytical mindset, strong collaborative skills, and a genuine appetite for technological challenges, I am actively engaged in the research and engineering of tomorrow. My ambition: to contribute to innovative projects with real environmental and societal impact.
Ma spécialisation couvre un large spectre allant des systèmes embarqués à l'intelligence artificielle appliquée, en passant par la modélisation de systèmes complexes et la gestion intelligente de l'énergie. Mon projet de recherche actuel porte sur l'optimisation des interactions entre drones et véhicules électriques autonomes, afin de développer des solutions de livraison durables pour la mobilité verte.
Au fil de mes expériences, j'ai acquis des compétences solides en automatisation industrielle, supervision de processus, et conception de solutions techniques sur mesure. Mes stages en entreprise et mes projets académiques m'ont permis de consolider une approche rigoureuse de la résolution de problèmes complexes, tout en restant agile et orienté résultats.
Doté d'un esprit analytique, d'une forte capacité de collaboration et d'un goût prononcé pour les défis technologiques, je m'investis activement dans la recherche et l'ingénierie de demain. Mon ambition : contribuer à des projets innovants, à fort impact environnemental et sociétal.
Real-time design, PLC & HMI programming, industrial automation.Conception temps réel, programmation automate & IHM, automatisation industrielle.
Optimization and modeling of complex, multi-agent systems.Optimisation et modélisation de systèmes complexes multi-agents.
Photovoltaic sizing and smart energy management systems.Dimensionnement photovoltaïque et gestion intelligente de l'énergie.
Drone-vehicle cooperation for sustainable last-mile delivery.Coopération drone-véhicule pour la livraison durable du dernier kilomètre.
Optimization of Drone-Secondary Vehicle Interactions for Green Mobility Deliveries Optimisation des interactions drone - véhicule secondaire pour les livraisons en mobilité verte
My doctoral research investigates how autonomous aerial and ground vehicles can cooperate for last-mile delivery, combining aerodynamic modeling, energy-aware control, and simulation to make drone-assisted logistics both efficient and sustainable.
Ma recherche doctorale étudie la coopération entre véhicules aériens et terrestres autonomes pour la livraison du dernier kilomètre, en combinant modélisation aérodynamique, contrôle énergétique et simulation, afin de rendre la logistique assistée par drone à la fois efficace et durable.
Conceptual scheme - UAV / ground-vehicle cooperative delivery, with the aerodynamic interaction zone highlighted around the drone. Schéma de principe - livraison coopérative drone / véhicule terrestre, avec la zone d'interaction aérodynamique mise en évidence autour du drone.
Define and optimize how a delivery drone and a ground vehicle can operate together to extend range and reduce energy cost versus either mode alone.
Définir et optimiser la coopération entre un drone de livraison et un véhicule terrestre, afin d'étendre l'autonomie et de réduire le coût énergétique par rapport à chaque mode pris séparément.
Modeling the coupled dynamics and coordination logic between the UAV and the secondary vehicle during rendezvous, launch and recovery phases.
Modélisation de la dynamique couplée et de la logique de coordination entre le drone et le véhicule secondaire lors des phases de rendez-vous, de lancement et de récupération.
Trajectory and power-management strategies that minimize total energy consumption across the combined drone-vehicle delivery mission.
Stratégies de trajectoire et de gestion de l'énergie visant à minimiser la consommation totale sur l'ensemble de la mission de livraison drone-véhicule.
Characterizing the airflow and drag/lift interactions generated when a rotorcraft operates close to a moving ground vehicle.
Caractérisation de l'écoulement d'air et des interactions de traînée/portance générées lorsqu'un aéronef à rotors évolue à proximité d'un véhicule terrestre en mouvement.
High-fidelity computational fluid dynamics runs in ANSYS Fluent to validate the aerodynamic models under realistic operating conditions.
Simulations de mécanique des fluides numérique haute-fidélité sous ANSYS Fluent pour valider les modèles aérodynamiques dans des conditions réalistes.
Bench and field testing to confront simulation results with real sensor data and refine the interaction models accordingly.
Essais en banc et sur le terrain pour confronter les résultats de simulation aux données de capteurs réels et affiner les modèles d'interaction.
Remote control and supervision of a buried irrigation network.
Pilotage et supervision à distance d'un réseau d'irrigation enterré.
Design of a rotational-speed measurement instrument.
Conception d'un instrument de mesure de vitesse de rotation.
PLC, HMI, and real-time supervision of a pumping station.
Automate, HMI et supervision temps réel d'une station de pompage.
A question, a collaboration or a research opportunity? Leave me a message here and I will get back to you by email.Une question, une collaboration ou une opportunité de recherche ? Laissez-moi un message ici, je vous réponds par e-mail.
PhD researcher · Nevers, FranceDoctorant chercheur · Nevers, France